Sản xuất trục & trục truyền động mặt đất và tiện CNC
Các bộ phận truyền động cơ học có độ chính xác cao-được thiết kế để lắp ráp công nghiệp không có-khiếm khuyết.
Các tính năng kỹ thuật cốt lõi:
CNC quay và mài trục với dung sai ± 0,005mm.
Trục bước chính xác có độ đồng tâm Nhỏ hơn hoặc bằng 0,003mm.
Trục spline mô-men xoắn cao được chế tạo từ thép hợp kim 4140.
Trục bơm chìm SS316L và crom cứng.
Trục trục dẫn động ô tô có bề mặt cứng cảm ứng.
Trục đinh có ren tùy chỉnh với ren chính xác ISO 6g.
Gia công CNC trục truyền động rỗng có khoan lỗ-sâu.
Nhà cung cấp trục rôto động cơ đáng tin cậy có khả năng kiểm soát lô SPC.

Hạ Môn Dazao Machinery là cơ sở tiện và mài CNC chuyên dụng hoạt động trong hơn 20 năm. Chúng tôi hỗ trợ các khách hàng công nghiệp ở nước ngoài với các bộ phận được sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết kế. Các quy trình của chúng tôi đã hoàn thiện thông qua việc giải quyết các lỗi hiện trường trong rôto động cơ, máy bơm chìm và các chương trình hệ thống truyền động ô tô. Trải nghiệm này đã cho phép chúng tôi phát triển các biện pháp kiểm soát có cấu trúc, có thể lặp lại về độ đồng tâm, bù biến dạng nhiệt và kiểm soát quy trình thống kê theo lô (SPC).
Trục quay và trục tiếp đất CNC: Khả năng sản xuất và tổng quan về thành phần
Gia công chính xác trực tiếp-từ-nguồn mang lại độ chính xác về kích thước lên tới ±0,005 mm.
Loạt trục truyền động được gia công CNC tùy chỉnh và trục bước chính xác này được xử lý thông quaMáy tiện CNC và nguyên công mài vô tâm. Là nhà cung cấp trục rôto động cơ chuyên dụng, chúng tôi sản xuất trục động cơ, trục bơm chìm, trục dẫn động ô tô, trục xoay và trục đinh ren tùy chỉnh. Cơ sở của chúng tôi làm việc vớithép carbon, thép hợp kim, thép không gỉvà kim loại màu-. Chúng tôi cung cấp dịch vụ sản xuất theo hợp đồng cho các nhà chế tạo động cơ điện công nghiệp, các nhãn hiệu máy bơm, nhà cung cấp ô tô cấp 1 và nhà tích hợp thiết bị tự động hóa.

Giải quyết các sai sót tại hiện trường: Nghiên cứu điển hình từ Lịch sử Gia công Trục 9 Năm của Chúng tôi
Các giải pháp kỹ thuật-thực tế giúp loại bỏ lỗi đồng tâm và độ mòn thành phần.
Thay vì sử dụng các tuyên bố chất lượng chung chung, chúng tôi cung cấp các nghiên cứu điển hình minh bạch về những thách thức sản xuất trong quá khứ và các giải pháp kỹ thuật mà chúng tôi đã thiết lập để ngăn chặn chúng.
Sự khác biệt về độ đồng tâm trong trục rôto động cơ chính xác
Trong thời gian đầu chạy trục rôto của động cơ servo, chúng tôi đã sử dụng phương pháp kẹp tuần tự trong đó một bước được gia công, bộ phận được lật và bước ngược lại được quay. Các lỗi định vị nhỏ giữa các thiết lập đã dẫn đến độ lệch tâm lên tới 0,012mm trên các bước. Các động cơ được lắp ráp đã gặp phải độ rung và tiếng ồn quá mức, khiến chúng không thể sử dụng được.
Chúng tôi đã sửa đổi quy trình để sử dụng một{{0}cấu hình kẹp duy nhất với-điểm chết kép. Tất cả các đường kính ngoài, vai và rãnh vòng chặn- đều được gia công trong một thiết lập duy nhất, loại bỏ các lỗi thiết lập tích lũy. Chúng tôi cũng tích hợp bước kiểm tra độ lệch tâm 100%. Độ đồng tâm hiện được giữ ở mức dưới 0,003mm, giúp giảm 60% độ rung của động cơ.
Sự bong tróc mạ crôm cứng và biến dạng kích thước trong trục bơm chìm SS316L
Trục máy bơm chìm SS316L đời đầu được quay,-xử lý nhiệt và mạ-trực tiếp bằng crom cứng. Do chúng tôi không bù biến dạng nhiệt hoặc chuẩn bị bề mặt thép không gỉ để mạ nên 20% trục bị bong lớp crom và cong vênh kích thước sau ba tháng vận hành tại hiện trường, gây ra hỏng phốt và rò rỉ chất lỏng.
Chúng tôi đã thiết lập một quy trình xử lý trục bơm chuyên dụng. Sau{1}}xử lý nhiệt, các bộ phận trải qua quá trình làm thẳng cơ học và mài bán chính xác-để khắc phục hiện tượng cong vênh trước khi mạ. Chúng tôi đã giới thiệu một-bước phun hạt mài mòn sơ bộ để chuẩn bị bề mặt thép không gỉ, tăng cường độ bám dính của crom. Sau khi mạ, quá trình mài và đánh bóng chính xác cuối cùng được áp dụng. Trình tự này đã tăng tuổi thọ của lớp crom trong môi trường biển và hóa chất lên tới ba lần.
Độ lệch nhất quán hàng loạt trong trục dẫn động có trục
Trong lần đặt hàng-trục trục ô tô khối lượng lớn đầu tiên, chúng tôi chỉ xác minh bài viết đầu tiên trước khi chạy lô. Sự mài mòn tự nhiên của dụng cụ làm cho đường kính vòng tròn then chốt lệch 0,08mm từ đầu đến cuối mẻ. Sự trôi dạt này đã tạo ra các vấn đề về lắp ráp, với một số chốt quá lỏng và một số khác quá chặt.
Chúng tôi đã triển khai quy trình làm việc Kiểm soát quy trình thống kê (SPC) có hệ thống. Người vận hành kiểm tra các kích thước quan trọng cứ sau 20 bộ phận. Chúng tôi đặt ra các ngưỡng thay thế-công cụ bắt buộc dựa trên giới hạn hao mòn và thực hiện kiểm tra CMM đầy đủ trên phần đầu tiên, phần cuối cùng và bất kỳ bộ phận nào chạy ngay sau khi thay đổi công cụ. Quá trình này duy trì kích thước đường trục trong phạm vi ±0,01mm trong các lần chạy.

Tiêu chuẩn xử lý độc quyền và-Quy trình chất lượng nội bộ
Kiểm soát kỹ thuật được tiêu chuẩn hóa thay thế các biến thể thủ công để đảm bảo sự ổn định về cấu trúc.
Hệ thống kiểm soát độ đồng tâm cho trục bước chính xác
Chúng tôi không dựa vào các điều chỉnh thủ công để duy trì độ đồng tâm trêntrục nhiều-bước. Thay vào đó, chúng tôi thực thi một trình tự chuẩn hóa:
· Cài đặt:Một-thiết lập kẹp sử dụng điểm chết kép được sử dụng để ngăn ngừa lỗi căn chỉnh. Các trục thanh mảnh được hỗ trợ bằng các-phần tựa theo sau để ngăn chặn-sự lệch áp suất của dụng cụ.
· Trình tự:Các bộ phận trải qua quá trình tiện thô, -giảm ứng suất do lão hóa nhiệt, tiện bán tinh- và mài mịn không tâm để ngăn chặn sự đàn hồi của cấu trúc-.
· Xác minh:Mỗi trục đều trải qua quá trình kiểm tra độ tròn và độ đồng tâm trên máy kiểm tra hình học chuyên dụng, với dữ liệu kiểm tra được lưu trữ và cung cấp theo yêu cầu.

Điều kiện vận hành-Ma trận xử lý nhiệt và vật liệu phù hợp
|
Yêu cầu thành phần |
Vật liệu cơ bản |
Xử lý nhiệt |
Thuộc tính hiệu suất |
Hạn chế thực tế và hướng dẫn |
|
Động cơ tiêu chuẩn / Hộp số chung |
Thép cacbon AISI 1045 / S45C |
Làm dịu & ôn hòa (Q&T) |
Độ bền kéo cân bằng và độ dẻo dai cho tải trọng cơ học tiêu chuẩn. |
Không phù hợp với hệ thống tải trọng-mòn cao hoặc sốc{1}}nặng. |
|
Trục có-mô-men xoắn cao/nặng- |
Thép hợp kim AISI 4140 / SCM440 |
Làm dịu & ôn hòa (Q&T) |
Khả năng chống mỏi và độ bền xoắn cao cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe. |
Độ cứng bề mặt thấp; đòi hỏi phải làm cứng cảm ứng nếu xảy ra hiện tượng mài mòn trượt. |
|
Ổ đĩa ô tô / Ghim đeo-cao |
Thép hợp kim AISI 8620 / 20CrNiMo |
Chế hòa khí & làm nguội vỏ |
Khả năng chống mài mòn bề mặt cao kết hợp với lõi dẻo để hấp thụ va đập. |
Biến dạng nhiệt nhỏ xảy ra; yêu cầu trợ cấp mài sau{0}}điều trị. |
|
Trục bơm chất lỏng ăn mòn |
Thép không gỉ SS316L |
Ủ căng thẳng-Giảm căng thẳng + Mạ Chrome cứng |
Khả năng chống ăn mòn hóa chất và muối-cao nhờ lớp vỏ ngoài-chống mài mòn. |
Tránh nồng độ clorua cao; nâng cấp lên thép song công trong điều kiện khắc nghiệt. |

Giao thức giảm bớt áp lực và độ thẳng của trục-trục dài-
Đối với trục có chiều dài vượt quá 500mm, ứng suất nhiệt và cơ học sẽ gây biến dạng. Chúng tôi quản lý việc này thông qua một giao thức chuyên dụng:
1. Giảm căng thẳng nhiệt:Được áp dụng sau khi gia công thô để giải phóng ứng suất bên trong vật liệu, ngăn ngừa chuyển động xuôi dòng.
2. Gia công biến dạng nghịch đảo-:Đường chạy dao trong quá trình tiện bán tinh-được điều chỉnh để bù cho chuyển động nhiệt dự kiến trong quá trình xử lý nhiệt tiếp theo.
3. Làm thẳng cơ học:Các bộ phận trải qua quá trình ép cơ học-làm thẳng và lão hóa do rung trước khi mài.
4. Ủ thứ cấp:Bước giảm bớt-ứng suất nhiệt độ{1}}thấp được thực hiện sau khi mài để ổn định kích thước cuối cùng. Giao thức này duy trì độ thẳng trong khoảng 0,02mm/m đối với trục lên tới 1500mm.

Thông số kỹ thuật và ma trận dung sai chính xác
Các giới hạn cơ học và số liệu kích thước đã được xác minh để đánh giá kỹ thuật quan trọng.
|
Số liệu kỹ thuật |
Phạm vi năng lực sản xuất |
Dung sai sản xuất tiêu chuẩn |
|
Phạm vi đường kính gia công |
φ2,0 mm đến φ300,0 mm |
±0,005 mm (giới hạn g6, h6, h7) |
|
Phạm vi chiều dài gia công |
10,0 mm đến 1500,0 mm |
±0,10 mm (chiều dài ngắn hơn đến ±0,02 mm) |
|
Độ đồng tâm và độ tròn |
Chiều dài lên tới 1500,0 mm |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0,003 mm |
|
Giới hạn độ thẳng |
Trục lên tới 1500,0 mm |
Nhỏ hơn hoặc bằng 0,02 mm/m |
|
Độ nhám bề mặt (Quay) |
hoàn thiện máy tiện CNC |
Ra 0,8 μm đến Ra 1,6 μm |
|
Độ nhám bề mặt (Mặt đất) |
Mài vô tâm |
Ra 0,1 μm đến Ra 0,4 μm |
|
Quy trình gia công chính |
Tiện CNC, mài vô tâm,phay trục, cán ren, khoan lỗ-sâu |
Cấu hình cho mỗi phần hình học |
|
Tiêu chuẩn vật liệu |
Thép cacbon, thép hợp kim, thép không gỉ, đồng thau, đồng, nhôm, titan |
ASTM, DIN, JIS, GB |
|
Xử lý nhiệt |
Làm nguội & ủ, làm cứng cảm ứng, thấm cacbon, thấm nitơ |
Độ sâu độ cứng được xác minh bằng thử nghiệm |
|
Mạ & Hoàn thiện bề mặt |
Kẽm, Niken, Mạ Chrome cứng, Ôxít đen, Anodizing, Thụ động |
Độ dày được xác minh bằng thử nghiệm dòng điện xoáy- |

Trường ứng dụng mục tiêu và môi trường hoạt động
Hiệu suất đã được chứng minh trong hệ thống truyền động hạng nặng, động lực học chất lỏng và hệ thống quay tốc độ cao.

Hệ thống tự động hóa công nghiệp
Được sử dụng trong công cụ cuối{0}}của-cánh tay, khớp robot cộng tác, bộ truyền động quay và bộ lập chỉ mục yêu cầu tính nhất quán về chiều cao.

Hệ thống bơm và xử lý chất lỏng
Áp dụng trong máy bơm chìm, thiết bị xử lý hóa chất và xử lý nước thải nơi khả năng chống ăn mòn và độ đảo trục được quản lý chặt chẽ.

Hệ thống truyền động điện & Sản xuất động cơ
Được trang bị trong động cơ trợ động-tốc độ cao, động cơ bước và rôto động cơ công nghiệp để giảm thiểu độ rung-RPM cao.

Ô tô & Xe thương mại
Được sử dụng cho trục dẫn động, nửa trục, liên kết truyền lực và đầu vào hộp số được thiết kế để chống mỏi.
Câu hỏi thường gặp

01.Bạn có thể sản xuất trục động cơ điện chính xác với độ rung thấp không?
02.Bạn sử dụng vật liệu gì cho trục spline mô-men xoắn cao?
03.Làm thế nào để bạn ngăn chặn sự ăn mòn và mài mòn trên trục máy bơm chìm?
04.Bạn có gia công trục-trục dẫn động ô tô hạng nặng không?
05.Trục quay và trục nối đất CNC của bạn có thể đạt được dung sai nào?
06.Bạn có thể sản xuất trục đinh có ren tùy chỉnh cho máy móc tự động hóa không?
Gửi bản vẽ kỹ thuật để đánh giá DFM nhanh chóng
Đẩy nhanh chu kỳ phát triển của bạn với phản hồi sản xuất đã được xác minh trong vòng 24 giờ.
Gửi bản vẽ kỹ thuật của bạn để xem xét thiết kế cho khả năng sản xuất (DFM)
Đối với các trục, chốt bậc hoặc trục có ren tùy chỉnh, hãy gửi bản vẽ 2D của bạn (PDF/DWG với dung sai được chỉ định) và tệp CAD 3D (định dạng BƯỚC/IGS).
Nhóm kỹ thuật của chúng tôi sẽ xem xét hình học của bạn, đánh giá độ hở của dụng cụ và cung cấp báo cáo phản hồi DFM chi tiết cùng với báo giá chính thức trong vòng 24 giờ.
Liên hệ với chúng tôi
Chú phổ biến: trục truyền động gia công cnc, trục bước chính xác, trục bơm chìm, trục cánh quạt động cơ


